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IC693CPU363

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IC693CPU363  環境下實現裝備該新型雙電機耦合驅動系統的整車模型的搭建,通過優化前后結果對比來驗證所提出的基于PSO系統效率優化的模式劃分及選擇策略的有效性。為體現對比結果的公正性,未經PSO效率優化的系統的模式劃分方法與本文相同,模式的選擇同樣基于瞬時原則,該模式選擇策略分別實時計算當前工況下4種工作模式的需求功率,選取需求功率模式作為當前工況下的工作模式。兩者在城市道路循環UDDS下進行仿真,結果如圖10(a)所示。由圖可見,在整個工況過程中,實際車速很好地跟隨目標車速。驅動時,該系統基于所提出的控制策略,自動匹配適合當前工況的工作模式,從而在滿足車輛動力性能需求的同時,保證了較低的能耗。圖10(b)和圖10(c)示出該系統優化前后的工作模式隨UDDS工況切換的情況,“1~4”分別表示 SM1、SM2、TC、SC工作模式。

IC693CPU363 該系統PSO優化前后的兩電機的轉矩和轉速。可以看出,優化前后的M1、M2電機轉矩和轉速分配變化明顯。圖12為優化前后的電機轉矩以及轉速的對比。可以看出,經優化重新分配轉矩轉速后,該系統的SOC變化范圍縮小,能耗從優化前的1.165降低為1.036 kW·h,降低了11%左右,達到了提高整車能量經濟性的目的。

IC693CPU363  


TB511-ETH   

TB521-ETH   

TB541-ETH 

AC800F控制器主單元 型號 

PM802F 8M 

PM803F 16M 

電源模件 型號 

SA801F 220VAC 

SA811F 

SD802F 24VDC 

SD812F 

以太網模件 型號 

EI801F 10BASE-2 

EI811F 

EI802F AUI 


TI/Siemens 505-6511 Redundant Base 11 I/O Slot 5056511


Omron C500-OD213 Output Unit 3G2A5-OD213 C500OD213 Out


Westinghouse DS-632 DS632 3200 Amp Amptector I - A LSG


Acme Transformer 11 kVA 575/230Y/133 11kVA 230 Y 3R 3PH


Allen Bradley AB X-316032 current transformer 600:5 A


Allen Bradley AB X-241563 current transformer 300:5A CT


GE AKR-7D-30S 800 A Amp Air Breaker RMS-9 TS20LIT1 LI


NSD Varicam VS-5E-1 Positioning Controller VS5E1


Saftronics GP10 Vector AC Drive GP10E1ST34030B1 30 HP


Siemens 4720 Power Meter 2750-DRMC-11-52


GE AKR-7D-30S 800 A Amp Air Breaker MVT Plus TR8B800 


IT CT 143-500 Current Transformer 50:5 A 7.25" Window


Siemens Breaker ED ED63A030 30 A 30A Amp 30Amp CED6-ETI


Itron 92352-017 Current Transformer 400:5A Type R6M 5


Square D Mod Model 4 Sz Size 2 MCC Bucket Fuse 8536SDO1


GE Transformer 20 kVA 460/460Y/266 V 20kVA 3 PH 460 Y


Nemic-Lambda SR110-24 24V/5A Power Supply SR11024 PS


Westinghouse 350 HP 1765 RPM Induction DP Motor 5009-S


Westinghouse Solid State Starter Soft ES360 360 Amp ES


Westinghouse 350 HP 1765 RPM Induction DP Motor 5009-S


Westinghouse 2100 Size 1 Breaker Type MCC Bucket 15A


Allen Bradley Sz 4 Fused MCC Bucket 702L-EOD93 Starter


Benshaw RSD6-5-480-1 5HP 5 HP Variable Speed A C Drive


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