飛和螺桿空壓機(jī)排氣壓力高原因分析:
??1、進(jìn)氣閥卡塞不能關(guān)閉,導(dǎo)致一直加載;
??2、用氣量突然減少了;
??3、加載電磁閥故障,堵住然后又不是全堵住;
??4、卸載電磁閥故障,卸載失靈,卸載不到壓力就一直往上漲;
??5、壓力設(shè)置太高;
??6、壓力傳感器故障。
??螺桿空壓機(jī)排氣壓力高解決方案:
??1、把進(jìn)氣閥拆卸出來(lái),卡澀不嚴(yán)重把生銹的地方用砂紙磨光滑,加點(diǎn)油潤(rùn)滑。嚴(yán)重直接更換保養(yǎng)包或者總成。
??2、檢查用氣量情況變化,如果用氣量適當(dāng)減小卸載壓力高值;
??3、檢查排除電磁閥故障;
??4、調(diào)整壓力開(kāi)關(guān)設(shè)置;
??5、更換壓力傳感器。
飛和螺桿壓縮機(jī)噴油主要能解決冷卻、潤(rùn)滑、密封、降噪等四大問(wèn)題。
一、冷卻作用:噴入的油呈微滴狀,與被壓縮的氣體混合,的換熱表面迅速吸收氣體的壓縮熱,冷卻了壓縮介質(zhì),大大降低了排氣溫度。
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二、潤(rùn)滑作用:在干式螺桿壓縮機(jī)中,兩轉(zhuǎn)子相互不接觸,依靠的同步齒輪保持間隙。而在噴油壓縮機(jī)中,由于有大量的油存在,并且陰轉(zhuǎn)子只吸收壓縮總耗功的一小部分,從而可以把同步齒輪省掉,使陽(yáng)轉(zhuǎn)子直接驅(qū)動(dòng)陰轉(zhuǎn)子。另外,由于噴入的油同軸承所用的潤(rùn)滑油完全一樣,所以不再需要用一套復(fù)雜的密封裝置把氣體同潤(rùn)滑油隔開(kāi),這使得轉(zhuǎn)子支撐軸承之間的距離可以更小,顯著提高了轉(zhuǎn)子的剛度,減小了變形。
三、密封作用:在螺桿壓縮機(jī)內(nèi)部有多條泄漏通道,這些泄漏通道都是一些狹長(zhǎng)的間隙,油的存在地強(qiáng)化了密封效果,使得通過(guò)它們的泄漏量大為減少。
四、降噪作用:噴入的油是粘性流體,對(duì)聲能和聲波有吸收和阻尼作用,一般噴油后噪聲可降低10~20分貝。
為什么空壓機(jī)不打氣、壓力不足
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??在日常使用空壓機(jī)的過(guò)程中,空壓機(jī)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)不打氣和空氣壓力不足等故障,主要表現(xiàn)為:空壓機(jī)無(wú)壓力空氣排出以及在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),空壓機(jī)向儲(chǔ)氣罐充氣的情況下,氣壓表指示氣壓打不動(dòng)起步壓力值。
??中山順力富達(dá)空壓機(jī)提出空壓機(jī)加載不打氣一般原因和解決方法:
??1、進(jìn)氣閥沒(méi)有打開(kāi):
??當(dāng)空壓機(jī)開(kāi)機(jī)后首先會(huì)緩慢建立內(nèi)壓,當(dāng)壓力達(dá)到5Bar時(shí)(絕大多數(shù)空壓機(jī)是這樣,特殊除外),通過(guò)電磁閥控制氣缸打開(kāi)進(jìn)氣閥,空壓機(jī)吸入空氣進(jìn)入加載狀態(tài),空壓機(jī)不進(jìn)氣可能有三個(gè)原因,電磁閥(電路、閥體、管路)、氣缸(閥片或膜片、密封、管路)、進(jìn)氣閥(閥片或膜片、密封、管路)出現(xiàn)故障。
??2、飛和空壓機(jī)假加載:
??造成空壓機(jī)假加載主要是因?yàn)镻LC的輸出點(diǎn)出現(xiàn)故障,PLC是運(yùn)行加載狀態(tài),由于輸出點(diǎn)故障,沒(méi)有給電磁閥信號(hào),造成進(jìn)氣機(jī)不運(yùn)作。維修PLC要專業(yè)空壓機(jī)維修工程師來(lái),非專業(yè)人士不建議隨意拆卸。
??3、小壓力止回閥故障:
??小壓力止回閥容易判斷是否出現(xiàn)故障,當(dāng)機(jī)內(nèi)壓力很高,但沒(méi)有壓力輸出時(shí),可以判斷小壓力止回閥出現(xiàn)故障。小壓力止回閥出現(xiàn)故障好的方法就是更換。
??4、飛和空壓機(jī)主機(jī)出現(xiàn)故障:
??空壓機(jī)主機(jī)出現(xiàn)故障是難解決的,主機(jī)出現(xiàn)故障有:
??陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子磨損:陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子之間以及和定子內(nèi)腔之間出現(xiàn)較大磨損的時(shí)候,空壓機(jī)的內(nèi)泄漏非常大,空壓機(jī)會(huì)出現(xiàn)加載不打氣情況;
??空壓機(jī)潤(rùn)滑油油品:螺桿式空壓機(jī)油價(jià)格略微貴些,有些不法供應(yīng)商為用戶提供非空壓機(jī)油,使空壓機(jī)潤(rùn)滑油發(fā)生乳化現(xiàn)象,無(wú)法形成有效氣密封,造成空壓機(jī)的效率非常低,甚至不產(chǎn)氣。這時(shí)空壓機(jī)操作人員可以聽(tīng)出來(lái)絕大多數(shù)的空壓機(jī)在實(shí)際完全空載和實(shí)際加載時(shí)的噪音相差很大,主要是吸氣端的噪音非常明顯。當(dāng)內(nèi)泄漏較大時(shí),吸氣端有噪音變化,不產(chǎn)生壓力,這種情況就能肯定空壓機(jī)在偷懶不打氣??諌簷C(jī)加載不打氣是常見(jiàn)空壓機(jī)故障,一般專業(yè)空壓機(jī)維修人員可以幫你快速解決這個(gè)問(wèn)題。
??飛和空氣壓力不足故障原因:
??氣壓表失靈。
??空壓機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的傳動(dòng)皮帶過(guò)松打滑或空壓機(jī)到儲(chǔ)氣罐之間的管理破裂或接頭漏氣。
??油水分離器、管路或空氣濾清器沉積物過(guò)多而堵塞,需要按時(shí)保養(yǎng)。
??空壓機(jī)排氣閥片密封不嚴(yán),彈簧過(guò)軟或折斷,空壓機(jī)缸蓋螺栓松動(dòng)、砂眼和氣缸蓋襯墊沖壞而漏氣。